Замена насоса гидроусилителя

Рулевой механизм или рулевой редуктор — очень важный комплект любого автомобиля, обеспечивающий безопасность транспортного средства на дорогах общего пользования. Очень важно, чтобы любой автомобиль правильно вёл себя на поворотах, чтобы не ставить под угрозу безопасность пассажиров. Рулевые коробки могут быть как электрическими, так и гидравлическими.

Рулевой механизм состоит из: корпуса, рейки, поршня, управляющей втулки, шатуна, осевых канавок, насоса ГУР.При течи, стуках или люфтах рулевой коробки необходимо ехать в сервис. Когда он больше не работает должным образом, вы почувствуете более резкое движение рулевого колеса, вы заметите потерю гидравлической жидкости, а на неровной дороге вы почувствуете неровности на рулевом колесе. Основными причинами выхода из строя рулевого механизма являются выбоины или неровности на колесах, которые передаются дальше на рулевой механизм.

Ремонт рулевых коробок предполагает разборку всей сборки и замену изношенных деталей. Утечки в вашем автомобиле могут быть вызваны износом сальников или поломкой клапана в сборе. Очень часто неисправность рулевого механизма требует исправления вала рейки, в других случаях узел поршня рейки выходит из строя. Для такого ремонта рекомендуется вызвать авторизованный автосервис.

Если у вас возникли проблемы с той или иной частью вашего автомобиля, ждем вас в автосервисе Sprinter.md. У нас работают только квалифицированные специалисты, что гарантирует вам качество. Мы диагностируем автомобиль и выявляем любые проблемы. Оказываем услуги по ремонту в кратчайшие сроки.