Замер компрессии в двигателе в автосервисе SPRINTER

Наш автомобильный сервис Sprinter предлагает заменить ремень ГРМ и цепи по общедоступным ценам. Мы используем только качественное оборудование и можем гарантировать качественную работу и долгий срок службы вашего автомобиля.

Ремень ГРМ обладает следующими полезными свойствами:

Очень низкий уровень шума
Низкая стоимость деталей и замены
Период использование не зависит от применяемого масла

Дефекты ремня ГРМ:

Относительно небольшой срок действия, примерно 50 — 90 тыс. км
Продукт подвергается неблагоприятному воздействию масла и влажности.
Лучше всего заменить ремень согласно рекомендациям производителя, даже если дефекты визуально не заметны.

При замене раздачи устанавливаются следующие детали:

Насос охлаждающей жидкости
Натяжитель ремня
Уплотнения и прокладки
Ремни поли клиновые.

Инженеры могут также порекомендовать детали, которые необходимо заменить, такие как: ролики, натяжитель цепи ГРМ и других деталей привода строго определенное количество пройденных километров.
Водители ошибочно полагают, что срок службы цепи равен устойчивости мотора. Хотя характеристика цепи привода на порядок больше, чем характеристика ремня, ее все же необходимо проверить через 90–150 000 км. Наиболее частые проявления отказов цепей является износ амортизаторов, натяжителя ремня и его соединений.

Признаки, по которым можно узнать о повреждении натяжителя цепи ГРМ:

Характерные щелчки появляются при сдвиге ГРМ в глушителе. (Это связано с тем, что несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему автомобиля.)
Цепь ГРМ имеет массу плюсов по сравнении с ремнем. (Более долгий срок службы. Если использовать в автомобиле качественное масло и вовремя заменять его, ресурса хватит от 140-150 тыс. Км и даже больше.)
Цепь устойчива к местным перегрузкам. (Действительно, растягивается не от сильного натяжения, а от износа элементов.)
При натяжении цепь издает резкий скрип и звон, таким образом оповестить о проблеме

Помимо достоинств у цепи есть и ряд недостатков сравнительно с ремнем.

Цена замены значительно выше.
В случае обрывы цепи могут быть более негативные последствия.

При работе по замене цепи очень важно строго соблюдать технологии, рекомендованные производителем. Например, не рекомендуется оставлять старые звездочки при замене цепи, даже если они не выглядят изношенными при визуальном осмотре, так как после 100 000 км пробега четко проявляется изнашивание, и если вы выйдете за пределы звезд, они значительно сократят ресурс устанавливаемой цепи. Кроме того, при замене самой цепи также меняются амортизаторы, натяжитель, переднее масляное уплотнение, то есть весь узел привода ГРМ.

По окончании работ необходимо залить в двигатель новое масло.