Ремонт блока цилиндров в Кишиневе

Блок двигателя представляет собой цельный кусок металла, скорее всего, отлитый из алюминия или, что чаще, из высококачественного железа. Внутри блока цилиндров находятся цилиндры, идеально круглые и гладкие, чтобы поршни могли двигаться вверх и вниз с очень небольшим трением.

В большинстве случаев трещина в блоке двигателя практически не видна невооруженным глазом. То есть до тех пор, пока на другой стороне не появятся масла.

Трещина может быть внешней, что означает утечку охлаждающей жидкости или масла за пределы двигателя. Трещины в блоках также могут быть внутренними между масляными каналами и каналами охлаждающей жидкости, вызывая смешивание масла и антифриза. Две жидкости несовместимы, и смешивание масла может вызвать такие же повреждения, как и внешняя утечка, если не больше.

 

Для начала нужно снять с двигателя все. Шутка ли, каждую деталь нужно разбирать и снимать с блока. Снятие двигателя явно должно произойти. После того, как он разобран до оголенного блока, его необходимо испытать под давлением, чтобы определить целостность двигателя и возможность ремонта. В отдельных случаях трещину можно заварить или слесарь может вставить в нее ремонтные заглушки. Однако замена блока встречается гораздо чаще.

Если у вас возникли проблемы с автомобилем, то рекомендуем вам привезти его нам. Sprinter.md — это сервис, который гарантирует вам качество. Мы диагностируем автомобиль с помощью самых эффективных инструментов. Мы исправим любые проблемы с вашим автомобилем в кратчайшие сроки. У нас только квалифицированные рабочие, а значит, наша работа сделана качественно. Мы работаем на рынке с 2006 года, а это значит, что у нас за плечами большой опыт и довольные клиенты.