Замена пыльника наружного ШРУСа в Кишиневе
Система рулевого управления автомобиля должна передавать усилие и рулевое управление, приложенное к рулевому колесу, на два руля. Деталь, отвечающая за передачу и усиление этой силы, — это рулевой механизм.
Рулевые механизмы классифицируются по типу водителя и ведомого элемента, через который крутящий момент передается от рулевого колеса на вал рулевого рычага.
В качестве приводного элемента используются: цилиндрический винт, глобоидальный винт, винт или шестерня, а в качестве приводного элемента могут использоваться: зубчатый сектор, винтовой сектор, ролик, кривошип, гайка или рейка.
В настоящее время большинство рулевых механизмов работают с глобоидальными механизмами привода шнека и ролика, а также с шестерней и рейкой.
Признаки того, что рулевой механизм изнашивается:
- посторонние шумы при повороте, звучит, как будто что-то трется, появляется, когда механизм разрушен и части начинают грызть друг друга;
- ощущение покачивания, раскачивания руля;
- руль становится мягким, теряет точность;
- автомобиль тянет в сторону из-за слишком большого люфта в рулевом механизме;
- гидроусилитель руля больше не работает, часто гидроусилитель и рулевой механизм находятся в одном узле. Рулевой механизм отправит ошибочные показания, и компьютер усилителя рулевого управления решит прекратить свою работу;
- на борту загорается сигнальная лампа, которая обнаруживает проблему;
- утечки гидравлической жидкости, независимо от того, видите ли вы жидкость прямо под автомобилем или рядом с ним, это не совсем так. Система с низким содержанием гидравлической жидкости может полностью вывести из строя усилитель рулевого управления автомобиля.
Диагностика и замена наружного пыльника
После детальной диагностики агрегатов выносится вердикт — достаточно отслуживать шрус или нужна ли замена. Устройство шрус не допускает своего ремонта, так как при эксплуатации стираются элементы навески, увеличивается пространство между ними и повреждаются внутренние стенки «гранаты». Между прочим, все виды восстановительных смазок (металл на связке с противозадирными присадками) помогают только в том случае, если шрус находится в хорошем состоянии, расширяя свои ресурсы.
Чтобы рулевая рейка работала исправно, рекомендуем следующие услуги:
Если у вас возникли проблемы с той или иной частью вашего автомобиля, ждем вас в автосервисе Sprinter.md. У нас работают только квалифицированные специалисты, что гарантирует вам качество. Мы диагностируем автомобиль и выявляем любые проблемы. Оказываем услуги по ремонту в кратчайшие сроки.
Заказать авто диагностику в Кишиневе — SPRINTER.MD
